[Lukusz] memiliki motor baru – a Yamaha XJ6SA – serta karena belum ada kecelakaan, ia percaya membangun kotak hitam untuk merekam telemetri dari 30 terakhir Risalah berkuda akan menjadi ide bagus. Sementara pekerjaan itu belum total, dia sudah membaca data yang datang langsung dari unit Kelola Mesin.
Setelah mencari tahu sebagian besar pinout untuk konektor ECU sepedanya, [Lukasz] menemukan satu kabel yang tidak benar-benar melakukan apa-apa. Ini adalah garis E ECU, output serial yang dapat menyampaikan tentukan pengukur ke perangkat luar. Namun, spesifikasi elektronik dari garis K agak aneh, namun untungnya setelah menemukan chip untuk mengubah sinyal menjadi sesuatu yang dapat dipahami oleh penganalisa logika.
Dengan penganalisa logika yang ditautkan ke garis K – serta mengaturnya untuk melanjutkan pada 16064 Baud – [Lukasz] mampu mendapatkan banyak data langsung dari sepedanya. Di masa depan ia berencana untuk menyampaikan data seperti kecepatan, lampu tanda, RPM, serta gigi sekarang ke PI raspberry untuk logging.